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R1とクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R1   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
9.8万円256.7万円
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中古車相場 205万円440万円
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83 中古車掲載台数 4
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    42.1万円

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    49.8万円

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    59.9万円

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    268万円

関東
18
51.8万円
関西
9
40.2万円
東海
30
63.1万円
北海道
5
50.2万円
九州
11
34.7万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
3
60.8万円
中国
5
44万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
1
246.4万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
1
205万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スバル  R1   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
113.4万円164.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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