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R1とグランエースを比較! - みんなの比較車種

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R1とグランエースの中古車情報を比較する

スバル  R1   トヨタ  グランエース
VS
9.8万円256.7万円
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中古車相場 495.9万円1150万円
グランエースの相場表を見る
96 中古車掲載台数 21
  • スバル R1 660 R レザー&アルカンターラセレクション タイミングベルト新品交換 キーレス ABS

    本体価格
    22万円

  • スバル R1 R  CVTフロア ABS  3ドア 

    本体価格
    28万円

  • スバル R1 660 R キーレス HID タイミングベルト交換済

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R1 S アルカンターラセレクション 

    本体価格
    73.5万円

  • スバル R1 660 R 禁煙車 アルミ ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    19万円

  • スバル R1 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • スバル R1 660 R キーレス ETC 純正アルミ 電格ミラー

    本体価格
    34.9万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド インナーブラックHIDヘッド STiマフラー

    本体価格
    46.7万円

  • スバル R1 660 S レザー&アルカンターラセレクション HID 前後2カメラドラレコ Tベルト交換済

    本体価格
    39.8万円

  • スバル R1 660 S 4WD ミシュランCVTフルードトルコン太郎で交換

    本体価格
    89.8万円

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関東
20
36万円
関西
9
48.4万円
東海
29
66.5万円
北海道
3
35.2万円
九州
17
57.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
40.4万円
中国
7
38.6万円
四国
5
37万円
地域別台数
関東
8
555.8万円
関西
7
774.3万円
東海
3
622.9万円
北海道
1
688万円
九州
1
635万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
578万円

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スバル  R1   トヨタ  グランエース
113.4万円164.2万円 新車時価格 620万円650万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
658 排気量(cc) 2754
46~64 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名、8名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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