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R2とRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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R2とRS Q8の中古車情報を比較する

スバル  R2   アウディ  RS Q8
VS
4万円96.4万円
R2の相場表を見る
中古車相場 1148万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
151 中古車掲載台数 10
  • スバル R2 660 i 5MTギアチェンジ車 車検R8年3月 キーレス

    本体価格
    24.7万円

  • スバル R2 660 R ナビTV ETC 社外アルミ 禁煙車  後期モデル

    本体価格
    26万円

  • スバル R2 660 iカスタム 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    26.8万円

  • スバル R2 R 

    本体価格
    23万円

  • スバル R2 660 R 社外ナビ キーレス 純正アルミ 車検2年

    本体価格
    19.2万円

  • スバル R2 660 i 

    本体価格
    20.8万円

  • スバル R2 660 F 5速MTエアコン保証

    本体価格
    45.1万円

  • スバル R2 660 タイプS S CD AM FM AAC WSRS ABS アルミ HID フォグ

    本体価格
    27.5万円

  • スバル R2 660 i 

    本体価格
    20万円

  • スバル R2 カスタムi 

    本体価格
    19.8万円

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    応談

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    1148万円

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    本体価格
    1400万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ/カーボンPKG

    本体価格
    1850万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD サンルーフ セラミックブレーキ 1オーナー

    本体価格
    1220万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 

    本体価格
    2350万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD WEB打合/禁煙車/室内保管車両/カスタム車

    本体価格
    1450万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンブラックスタイル・セラミックB

    本体価格
    1640万円

関東
46
28.3万円
関西
24
24.3万円
東海
23
30.9万円
北海道
9
26.4万円
九州
19
22.1万円
東北
5
22.6万円
北陸・甲信越
7
25.8万円
中国
12
25万円
四国
6
27.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
5
1433.4万円
北海道
1
1640万円
九州
2
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1400万円
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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R2とRS Q8のカタログ情報を比較する

スバル  R2   アウディ  RS Q8
76.7万円153.2万円 新車時価格 1869万円1990万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
658 排気量(cc) 3996
46~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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