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インプレッサとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサ   フィアット  ドブロマキシ
VS
33万円349.8万円
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中古車相場 355万円399.8万円
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95 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD フルエアロ 車高調 マフラー GTウイング

    本体価格
    150.3万円

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    178万円

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  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ターボ マニュアル5速 ナビ テレビ

    本体価格
    86万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 車検7年6月

    本体価格
    98.4万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD BLITZ車高調 HPIアルミラジエーター 16AW

    本体価格
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  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD エアロパーツ ナビBカメラキーレスHID

    本体価格
    89.8万円

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関東
29
140万円
関西
14
90.3万円
東海
16
138.4万円
北海道
12
116.1万円
九州
12
147.2万円
東北
5
93.9万円
北陸・甲信越
2
205.7万円
中国
1
125万円
四国
4
116.8万円
地域別台数
関東
1
399.8万円
関西
2
361.5万円
東海
1
388.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
355万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサとドブロマキシのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   フィアット  ドブロマキシ
116.6万円287.7万円 新車時価格 414万円439万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870
1493~1994 排気量(cc) 1498
100~250 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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