| スバル インプレッサSTI | アウディ RS5スポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49.9万円～919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る |
中古車相場 |
630万円～1300万円
RS5スポーツバックの相場表を見る |
| 257台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサSTI | アウディ RS5スポーツバック | |
|---|---|---|
| 315万円～593.3万円 | 新車時価格 | 1263万円～1660万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4580×1795×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1860×1390 他 |
| 1994～2457 | 排気量(cc) | 2893 |
| 300～320 | 最高出力（馬力） | 450 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ 5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC＋ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC＋ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。（2010.7） |
解説 |
A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル 美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps／最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。（2019.8） |
インプレッサSTIとRS5スポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサSTIとRS5スポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサSTIの中古車は257台、RS5スポーツバックの中古車は19台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
