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インプレッサSTIとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとラグレイトの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ホンダ  ラグレイト
VS
59.9万円798万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 46万円119万円
ラグレイトの相場表を見る
298 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 

    本体価格
    380万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 大型リヤスポイラー

    本体価格
    239.4万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD タンレザー サンルーフ タイベル交換済み

    本体価格
    124.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD BRIDEシート 社外マフラー ETC ローダウン

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 涙目最終型 車高調 エンケイ17AW

    本体価格
    249万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD STiマフラー 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    349.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外メモリナビ 寒冷地仕様 ローダウン

    本体価格
    264.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドC型 HID 純正17AW

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 1オナ スバルDメンテ車 EJ25ターボ D記録簿

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ワンオーナー アプライドE型 禁煙車

    本体価格
    368万円

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    99万円

  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 純ナビ TV 両側Pスラ ETC クルコン

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    本体価格
    119万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    89万円

関東
108
242.5万円
関西
44
229万円
東海
51
248.4万円
北海道
23
217.1万円
九州
21
218.2万円
東北
14
204.2万円
北陸・甲信越
23
210万円
中国
10
283.7万円
四国
4
246.3万円
地域別台数
関東
9
85.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

インプレッサSTIの中古車を探す

ラグレイトの中古車を探す

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インプレッサSTIとラグレイトのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ホンダ  ラグレイト
315万円593.3万円 新車時価格 366万円417.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1994~2457 排気量(cc) 3471
300~320 最高出力(馬力) 205~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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