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インプレッサSTIとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとラグレイトの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ホンダ  ラグレイト
VS
49.9万円798万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 45万円119万円
ラグレイトの相場表を見る
293 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD 茶本革シート BBS18AW ナビ 地デジ BT音楽

    本体価格
    152万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンII 4WD ワンオーナー

    本体価格
    329万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD フジツボマフラー/GReddy車高調/純正アルミ

    本体価格
    212.4万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD 後期6速MTナビHKSパーツ大型リアスポ

    本体価格
    245.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD TOMEIエキマニ HKS車高調 GPスポマフラ-

    本体価格
    198.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S203 STIバージョン 4WD BBSホイール 6MT ETC

    本体価格
    392万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD パワーFC/LSD/フジツボ/ジール/ATSカーボン

    本体価格
    192万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済 車高調 マフラー

    本体価格
    258万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD スマートキーHIDスポーツAT搭載SIドライブ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速マニュアル TEIN車高調 社外マフラー

    本体価格
    219.9万円

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    49万円

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    99万円

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    86万円

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    本体価格
    45万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

関東
100
255.8万円
関西
44
220.9万円
東海
49
255万円
北海道
22
223.9万円
九州
20
236.8万円
東北
16
204万円
北陸・甲信越
27
230.7万円
中国
10
296.9万円
四国
5
217.8万円
地域別台数
関東
8
85.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサSTIの中古車を探す

ラグレイトの中古車を探す

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インプレッサSTIとラグレイトのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ホンダ  ラグレイト
315万円593.3万円 新車時価格 366万円417.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1994~2457 排気量(cc) 3471
300~320 最高出力(馬力) 205~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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