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インプレッサSTIとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
48万円836万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 59.9万円450万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
318 中古車掲載台数 43
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD カスタマイズ済VARISボンネットHKSマフラー

    本体価格
    239.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 社外ナビ&テレビ 純正ブレンボブレーキ

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX プロドライブスタイル 4WD HID ベンチレーター ブレンボ大型ウィング

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD E型 展示前全塗装実施済み

    本体価格
    333.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンVI リミテッド 4WD 追加メーター ターボタイマー 純正16AW

    本体価格
    426万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD HKS車高調 HKSエアクリ フジツボマフラー

    本体価格
    256万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドG型 17アルミ マフラー

    本体価格
    258万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ADVAN18AW BLITZ車高調 STIフルエアロ

    本体価格
    335.9万円

  • スバル インプレッサSTI WRX STI タイプS 

    本体価格
    257.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD GTウイング 社外マフラー TEIN車高調

    本体価格
    223.8万円

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    129.8万円

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    188万円

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    148万円

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    59.9万円

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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    149.9万円

関東
129
247.2万円
関西
50
221.8万円
東海
44
262.2万円
北海道
22
206.6万円
九州
17
252.2万円
東北
11
183.9万円
北陸・甲信越
24
206.6万円
中国
18
301万円
四国
3
181.2万円
地域別台数
関東
14
275万円
関西
8
157.4万円
東海
10
126.2万円
北海道
0
---
九州
5
228.2万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
3
193.3万円
中国
2
226.8万円
四国
0
---

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CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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インプレッサSTIとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
315万円593.3万円 新車時価格 791万円1407.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1994~2457 排気量(cc) 2142~4663
300~320 最高出力(馬力) 177~408
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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