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インプレッサSTIとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   モーガン  プラス4
VS
49.9万円798万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 930万円
プラス4の相場表を見る
289 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD パワーFC/LSD/フジツボ/ジール/ATSカーボン

    本体価格
    192万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 6速MT/半革/ナビTV/ETC/18AW/レカロ/HID

    本体価格
    195万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD OPレカロシート STIマフラー テイン車高調

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD エアロパーツStiマフラールーフスポイラー

    本体価格
    229.8万円

  • スバル インプレッサSTI WRX S4 STI スポ R EX 

    本体価格
    468万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S202 STIバージョン 4WD 400台限定 機関系フルノーマル

    本体価格
    379.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD BLITZ車高調Rスポフルセグナビ

    本体価格
    238.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 後期 TEIN車高調 フジツボマフラー ナビTV

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドE型6MT・タイミングベルト交換

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    368万円

  • モーガン プラス4  背面タイヤ

    本体価格
    348万円

関東
97
252.1万円
関西
44
220.9万円
東海
49
255万円
北海道
21
227.2万円
九州
20
236.8万円
東北
16
204万円
北陸・甲信越
28
228.6万円
中国
10
296.9万円
四国
4
239.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
672.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサSTIの中古車を探す

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インプレッサSTIとプラス4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   モーガン  プラス4
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1994~2457 排気量(cc) 1999
300~320 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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