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ノートオーラとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 15.8万円241.9万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
1812 中古車掲載台数 52
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    195.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元社有車 プロパイロット アラウンドビューモニター 日産コネクトナビ ヒーターシート&ハンドルヒーター スマートルームミラー リヤフォグランプ

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH プロパイロット 純正9インチディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター デジタルミラー オーテックレザーシート クリアランスソナー 360°セーフティアシスト パワーシート

    本体価格
    294.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    230.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G /当社試乗車

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ワンオーナー 禁煙 BOSE 日産コネクト9インチナビ フルセグ アラウンドビューM スマートルームM ドラレコ BSM アルミペダル プロパイロット ETC シート・ステアヒーター ブラックレザー

    本体価格
    251.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ/全方位カメラ/プロパイロット/BOSEサウンド/デジタルインナーミラー/BSM/

    本体価格
    204.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 BOSEパーソナルプラスサウンドシステム/純正9インチナビ/フルセグ/Bluetooth/ワイヤレス充電器/プロパイロット/ACC/レーンキープ/全方位モニター/ブラインドスポットモニター/アダプティブヘッドライト

    本体価格
    262.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 全周囲カメラ ETC2.0 ナビ Bluetooth接続 USB入力端子 HDMI BOSE SOSコール ハイビームアシスト スマートルームミラー 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    195.5万円

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    45.5万円

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    63.3万円

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    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.8 HX エディションS 4WD 

    本体価格
    69.5万円

関東
523
240.5万円
関西
246
246.6万円
東海
318
238.5万円
北海道
66
275.4万円
九州
304
247万円
東北
107
239.2万円
北陸・甲信越
105
240.8万円
中国
92
245.1万円
四国
51
241.8万円
地域別台数
関東
22
67.3万円
関西
6
64.2万円
東海
6
74.4万円
北海道
1
140万円
九州
5
55.4万円
東北
6
71.9万円
北陸・甲信越
5
99.8万円
中国
1
---
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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ノートオーラとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
261万円353.1万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
1198 排気量(cc) 1493~1994
82 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサスポーツワゴン インプレッサスポーツワゴン

VS

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