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インプレッサスポーツワゴンとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツワゴン   米国トヨタ  セコイア
VS
8万円186.6万円
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中古車相場 130万円898万円
セコイアの相場表を見る
70 中古車掲載台数 54
  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 15i Fパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 20N 4WD BBS STIセミバケ Tベルト交換済 314

    本体価格
    25.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 20S 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i スペシャル 

    本体価格
    28.2万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 C’z ワンオーナー 5速マニアル車キロクボ有

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD サンルーフ 外シフトエアロ マフラー ETC

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済み ターボ 53

    本体価格
    43.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD ターボ マニュアル

    本体価格
    166.3万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i スペシャル ワンオーナー・キーレス・ETC

    本体価格
    31.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD ターボ 地デジナビ RAYS17AW HKS車高調

    本体価格
    72.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.7 V8 3ヶ月保証付 サンルーフ ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    498万円

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  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行

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    299.2万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD バックカメラ/本革シート/ETC/ナビ/TV

    本体価格
    448万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 後期型フェイス

    本体価格
    478万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 リフトアップ ベージュ革内装

    本体価格
    368万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 

    本体価格
    320万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行2013モデル4WDフリップダウン

    本体価格
    513万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    595.5万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行車 ワンオーナー車

    本体価格
    628万円

関東
35
54.2万円
関西
11
58.8万円
東海
7
50.4万円
北海道
3
43.3万円
九州
3
68.4万円
東北
3
64万円
北陸・甲信越
4
28.9万円
中国
3
23.3万円
四国
1
55万円
地域別台数
関東
20
430.4万円
関西
4
478.8万円
東海
13
350.9万円
北海道
7
324.6万円
九州
4
399万円
東北
3
543.2万円
北陸・甲信越
1
478万円
中国
0
---
四国
2
412.4万円

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スバル  インプレッサスポーツワゴン   米国トヨタ  セコイア
116.6万円257.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1493~1994 排気量(cc) 4600~5700
100~250 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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