| スバル インプレッサクーペ | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
188万円～880万円
インプレッサクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
1080万円～2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る |
| 21台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサクーペ | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
|---|---|---|
| 99.8万円～303.9万円 | 新車時価格 | 2257.5万円～2766.2万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4350×1690×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
| 1493～2212 | 排気量(cc) | 4961～5204 |
| 100～280 | 最高出力（馬力） | 520～570 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.9～11.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1) |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW／510N・mのパワー＆トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
インプレッサクーペとガヤルドスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサクーペとガヤルドスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサクーペの中古車は21台、ガヤルドスパイダーの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
