スバル サンバーディアスワゴン | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
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VS | ||
15万円~145万円
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中古車相場 |
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113台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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スバル サンバーディアスワゴン | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
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114.6万円~164.7万円 | 新車時価格 | 3094.1万円~4241.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1068 他 |
658 | 排気量(cc) | 6192~6496 |
46~58 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
4WD、RR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
14.2~17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
規格を上回る安全性能を獲得 1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
解説 |
ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
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現在カーセンサーではサンバーディアスワゴンの中古車は113台、ムルシエラゴロードスターの中古車は5台掲載しています。
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