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サンバーとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   ホンダ  N-BOX+
VS
125円278万円
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中古車相場 14.8万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
501 中古車掲載台数 439
  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 

    本体価格
    49.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター タイヤ4本新品 タイミング交換済

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバー 4WD ダンプ 営農サンバー

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバー 660 ディアス キーレス ETC P/W 頭上コンソール 修復歴無

    本体価格
    31万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 最終型 ナビTV Bカメラ キーレス 車検2年

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバー VC ETC パワステ パワーウィンドウ エアコ 

    本体価格
    62.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD CD 5MT 4WD

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両/スローパー/電動ウインチ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    111.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD スローパー 福祉車両 ナビ TV ABS スマキー

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ ナビ/BT/TV/CD/DVD/Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 車検整備含 福祉車 ナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ Bluetoothオーディオ パワースライドドア

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ オリジナル2トン/地デジナビ/両自動D/Sキー

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 車いす仕様車 ナビ バックカメラ ETC 左電動スライド

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル スマートキー プッシュスタート ドラレコ

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD オリジナル8整備付 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

関東
197
58.9万円
関西
57
77.2万円
東海
43
62.2万円
北海道
22
68.3万円
九州
56
46.7万円
東北
31
53.7万円
北陸・甲信越
41
58.9万円
中国
28
66.5万円
四国
26
68万円
地域別台数
関東
125
59.9万円
関西
65
59万円
東海
57
65万円
北海道
40
71.1万円
九州
45
63.4万円
東北
36
61万円
北陸・甲信越
28
72.4万円
中国
27
58.6万円
四国
16
66.6万円

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サンバーとN-BOX+のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ホンダ  N-BOX+
104.5万円196.9万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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