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サンバーとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとタウンエースノアの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  タウンエースノア
VS
8万円298.9万円
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中古車相場 130.5万円172.9万円
タウンエースノアの相場表を見る
487 中古車掲載台数 3
  • スバル サンバー 4WD ダンプ 営農サンバー

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー トライ ハイルーフ 両面スライド MOONEYES仕様

    本体価格
    77万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 車検整備2年付き 保証1年付き走行距離無制限 ターボ車 禁煙車 SDナビ DVD再生 フルセグ キーレス ETC 前後ドラレコ タイミングチェーン 新品エンジンオイル 新品バッテリー

    本体価格
    56万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ ナビ/社外アルミ/ハイルーフ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバー 1 K64サンバーバン・オリジナル

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 禁煙車・切替式4WD・5MT・記録簿9枚・ハイルーフ・エアコン・パワステ・4気筒リアエンジン・4輪独立懸架サスペンション・エアバッグ・フルフラットシート・両側スライドドア

    本体価格
    41.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD 両側スライドドア 電動格納ミラー

    本体価格
    56.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 禁煙車 5速マニュアル CD AM/FMチューナー エアコン パワステ 保証書 取扱説明書

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバー 660 VB ナビ・TV

    本体価格
    35.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ 4WD 4WD 社外15インチAW ホワイトレター ETC

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.0 LD 4WD アーバンカーキカラー全塗装済み 4WD MAXXIS新品タイヤ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.2 スーパーエクストラ ディーゼルターボ 4WD マニュアル5速車 4WD車エンジン 燃料 タイミングチェーン式エンジン 3列シート フルフラット 衝突安全ボディ走行距離87000KMダブルエアコン

    本体価格
    172.9万円

関東
176
62.8万円
関西
56
80.5万円
東海
34
66.3万円
北海道
15
85.4万円
九州
66
53.6万円
東北
50
61.2万円
北陸・甲信越
35
66.6万円
中国
33
64万円
四国
22
82.6万円
地域別台数
関東
1
172.9万円
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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サンバーとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  タウンエースノア
104.5万円196.9万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
658 排気量(cc) 1998~2184
46~64 最高出力(馬力) 91~130
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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