スバル サンバートラック | メルセデスAMG SLクラス | |
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VS | ||
1.5万円~425.4万円
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中古車相場 |
1050万円~3500万円
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719台 | 中古車掲載台数 | 115台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル サンバートラック | メルセデスAMG SLクラス | |
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65.3万円~147.4万円 | 新車時価格 | 1648万円~4000万円 |
トラック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4700×1915×1370 他 |
658 | 排気量(cc) | 1991~3982 |
46~53 | 最高出力(馬力) | 381~585 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
解説 |
AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10) |
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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は719台、SLクラスの中古車は115台掲載しています。
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