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サンバートラックとRCを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとRCの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   レクサス  RC
VS
1.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 167.9万円673.1万円
RCの相場表を見る
732 中古車掲載台数 241
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー ハイルーフ 三方開 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバートラック スーパーチャージャー スーパーチャージャー

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 4WD 

    本体価格
    21.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    82万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5MT・エアコン・パワステ・エアバッグ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 4WD/禁煙車/エアコン/ハイ/ロー切替5速MT

    本体価格
    87.4万円

  • スバル サンバートラック 4WD TB マニュアル 

    本体価格
    28.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD 5速MT 燃料タンク 作業灯付 禁煙

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    399万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    293.3万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 後期ワンオーナー OP19AW 黒革 BSM 3眼LED

    本体価格
    620万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビTV クルコン Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    307.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 認定中古車 19インチアルミホイール

    本体価格
    461万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ オレンジキャリパー 純正ナビ

    本体価格
    638万円

関東
187
64.2万円
関西
70
55.1万円
東海
53
60.2万円
北海道
26
62.4万円
九州
114
53.5万円
東北
70
58.7万円
北陸・甲信越
76
57.2万円
中国
70
64.8万円
四国
66
63.5万円
地域別台数
関東
78
371.8万円
関西
51
353.5万円
東海
67
333.8万円
北海道
1
500万円
九州
28
367.9万円
東北
1
488万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
12
296.7万円
四国
1
555万円

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サンバートラックとRCのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   レクサス  RC
65.3万円147.4万円 新車時価格 521万円747.7万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
658 排気量(cc) 1998~3456
46~53 最高出力(馬力) 178~318
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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