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サンバートラックとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   マツダ  アクセラ
VS
12.1万円425.4万円
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中古車相場 18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
712 中古車掲載台数 96
  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 社外ホイール レザー調シートカバー

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 3AT/AC/PS/CD

    本体価格
    85万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ ナビ・TV アルミ 4気筒エンジン タイベル・ウォータP交換済

    本体価格
    44.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    112.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 禁煙車・コラムAT・エアコン・パワステ・運転席助手席エアバック・CD・SDナビ・ワンセグTV・トリイプロテクター・荷台マット・荷台ランプ・スペアキー・アオリプトテクター・ドアバイザー・フロアマット

    本体価格
    56.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    27.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 届出済み未使用車 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 運転席エアバッグ ESC エアコン

    本体価格
    101.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 登録済未使用車・マニュアル5速・メーカー保証継承付

    本体価格
    116.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 マニュアルエアコン パワーステアリング オーディオ マット バイザ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    90.7万円

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    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ RVM シートヒーター 前後Pコントロール

    本体価格
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  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー ブラインドスポットモニタリング クルーズコントロール パドルシフト Bluetooth フルセグTV スマートキー プッシュスタート 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 禁煙車 純正ナビ Bluetooth フルセグ HIDヘッドライト フォグ  ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減システム クルーズコントロールスマートキー オートエアコン

    本体価格
    52.6万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetoothオーディオ 禁煙車

    本体価格
    65万円

関東
188
71.3万円
関西
61
63.6万円
東海
42
57.6万円
北海道
18
66.5万円
九州
115
49.3万円
東北
68
64.7万円
北陸・甲信越
97
55.8万円
中国
66
70.7万円
四国
57
61.1万円
地域別台数
関東
28
95万円
関西
10
97万円
東海
10
88.8万円
北海道
7
95万円
九州
15
96.5万円
東北
6
95.9万円
北陸・甲信越
8
90.5万円
中国
9
97.2万円
四国
3
108.1万円

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サンバートラックとアクセラのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   マツダ  アクセラ
65.3万円152.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
46~53 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は712台、アクセラの中古車は96台掲載しています。
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