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フォレスターとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  RS e-tron GT
VS
15万円448万円
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中古車相場 892.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
1855 中古車掲載台数 33
  • スバル フォレスター 2.0 スタイル モダン 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    184.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ ドラレコ ETC Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    153万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 本革後席TVドラレコルーフレールFSRカメラ

    本体価格
    309万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L EyeSight メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル フォレスター スポーツ_ナビTV_ETC_ドラレコ_1 

    本体価格
    387.9万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 8インチパナソニックナビ/ETC2.0

    本体価格
    247万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 後期D型 特別仕様車 黒半革 アイサイト ETC

    本体価格
    152万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD レザーシート・ダイアトーンナビ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター X-ブレイク 新世代アイサイト搭載車 スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/ナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    224.9万円

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    本体価格
    917.9万円

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    本体価格
    1430万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンPKG RSデザインPKG

    本体価格
    1315万円

関東
555
222.6万円
関西
256
229万円
東海
250
221.2万円
北海道
151
182.5万円
九州
179
210.4万円
東北
168
203.4万円
北陸・甲信越
177
218.9万円
中国
92
222.1万円
四国
27
198.7万円
地域別台数
関東
11
1171.4万円
関西
9
1200.8万円
東海
0
---
北海道
2
1255万円
九州
3
1053.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
5
1165.4万円
四国
1
1380万円

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フォレスターとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  RS e-tron GT
280.8万円385万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1795~2498 排気量(cc) ---
145~184 最高出力(馬力) 645
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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