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フォレスターとミラを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとミラの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ダイハツ  ミラ
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 4.9万円180万円
ミラの相場表を見る
1913 中古車掲載台数 693
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ/茶革/純正8型ナビ地デジ/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラデジタルインナーミラー/アイサイト/追従クルコン/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/LED/ETC/スマートキー

    本体価格
    230.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8インチSDナビ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 純正ドライブレコーダー ETC 夏・冬タイヤホイールセット キーレスアップグレード

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD カロッツェリア7V純正ナビTV アイサイト ドラレコ ETC 前後席シートヒーター 社外ホイールスタッドレス付

    本体価格
    258万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ・ワンオーナー・黒本革シート・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・追従クルコン・パドルシフト・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・社外18AW・ドライブレコーダー

    本体価格
    114万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後期 アイサイトVer3 追従クルコン 地デジTV Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート&ヒーター パワーシート ETC 前後ドラレコ SRH 社外17インチAW オートライト オートエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    273.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD 純正8インチナビ B・S・Fカメラ アイサイトコアテクノロジー 追従クルコン BSM シートヒーター LEDヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム ETC 純正18インチAW

    本体価格
    291.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト デジタルインナーミラー パワーリアゲート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ドラレコ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ブラインドスポット 純正18インチアルミ

    本体価格
    259万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8インチナビ 禁煙車 パワーバックドア ルーフレール アイサイトセーフティプラス ブラインドスポットモニター バックカメラ デジタルインナーミラー 前席パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    223.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビTV/シートヒーター/エンスタ/BSM/フルセグ/純正AW付夏冬タイヤ/ハーフレザー/パワーシート/パドルシフト/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/純正エンジンスターター

    本体価格
    182.9万円

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    17.9万円

関東
570
233.3万円
関西
224
248.5万円
東海
271
248万円
北海道
210
208.9万円
九州
174
244.7万円
東北
180
241.7万円
北陸・甲信越
177
200.8万円
中国
71
236.8万円
四国
36
247.8万円
地域別台数
関東
153
30.3万円
関西
101
34.2万円
東海
77
40.2万円
北海道
50
29.6万円
九州
98
33万円
東北
59
30.7万円
北陸・甲信越
49
31万円
中国
59
30.4万円
四国
47
29.1万円

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フォレスターとミラのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ダイハツ  ミラ
404.8万円459.8万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1795~2498 排気量(cc) 658
160~177 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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