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フォレスターとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1913 中古車掲載台数 32
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビTVバックモニターDミラーアイサイト

    本体価格
    199万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    85.1万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD カロッツェリアフルセグナビ&バックカメラ

    本体価格
    135.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD アイサイト 赤黒レザーシート カロッツェリアナビ フルセグ Bluetooth HDMI USB フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    349.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ バックカメラ パワーバックドア アイサイトセーフティプラス レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー ETC LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    259.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD アイサイトセーフティープラス 8型ナビ・フルセグ F・S・Bカメラ STiレザーシート シート&ステアリングヒーター パワーバックドア パワーシート デジタルインナーミラー ETC LED 18AW

    本体価格
    345万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD F&Sカメラ 電動リヤゲート プッシュスタート

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車 カロッツェリアナビ バックカメラ パドルシフト シートヒーター HIDヘッド ビルトインETC フォグライト パワーシート 純正18アルミホイール スマートキー レーダークルーズ 4WD

    本体価格
    66.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD 

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 1.8ターボ 純正ナビ ETC フルセグTV バック・左サイド・フロントカメラ パワーシート シートヒーター ステアヒーター パワーバックドア アイサイト LEDヘッドライト

    本体価格
    283.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    764.6万円

関東
570
233.3万円
関西
224
248.5万円
東海
271
248万円
北海道
210
208.9万円
九州
174
244.7万円
東北
180
241.7万円
北陸・甲信越
177
200.8万円
中国
71
236.8万円
四国
36
247.8万円
地域別台数
関東
10
752.7万円
関西
4
866.3万円
東海
10
1051.1万円
北海道
2
739万円
九州
3
731.3万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
788万円

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フォレスターとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
404.8万円459.8万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1795~2498 排気量(cc) 2996~4663
160~177 最高出力(馬力) 367~469
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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