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フォレスターとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとミラージュの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  ミラージュ
VS
15万円448万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 12.8万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
1880 中古車掲載台数 182
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト スマート エディション 4WD アドバンストセーフティPKG

    本体価格
    205.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD パワーゲート 視界拡張

    本体価格
    355.3万円

  • スバル フォレスター SPORT アイサイト ナビ連動ドラレコ 

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD アイサイト 純正ナビTV 純正エンスタ

    本体価格
    421万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 新品ナビ リヤカメラ 18インチアルミ

    本体価格
    154万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー パワーバックドア ETC

    本体価格
    279.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ルーフレール

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 2.0i-Lアイサイト ナビ・バックカメラ・ETC2.0装備 

    本体価格
    178.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD Ver3 ナビTV シートヒーター BSM ドラレコ

    本体価格
    385.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8インチSDナビ/スマートリヤビューミラー

    本体価格
    274.9万円

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    本体価格
    58万円

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    129.8万円

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    本体価格
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  • 三菱 ミラージュ DOHC16V フルタイム4WD 

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 S 

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 禁煙車 フルセグナビ

    本体価格
    53.5万円

関東
572
220.3万円
関西
264
231.8万円
東海
258
224.5万円
北海道
143
176.9万円
九州
177
206.9万円
東北
164
196.5万円
北陸・甲信越
179
219.1万円
中国
96
222.9万円
四国
27
198.7万円
地域別台数
関東
38
61.8万円
関西
21
52.7万円
東海
36
55.5万円
北海道
8
44.7万円
九州
29
58.6万円
東北
18
57.7万円
北陸・甲信越
15
62.6万円
中国
11
61.8万円
四国
6
72.4万円

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フォレスターとミラージュのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  ミラージュ
280.8万円385万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1795~2498 排気量(cc) 999~1192
145~184 最高出力(馬力) 69~78
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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