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フォレスターとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとeKクロスの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  eKクロス
VS
15万円448万円
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中古車相場 46.2万円205.7万円
eKクロスの相場表を見る
1868 中古車掲載台数 436
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    108.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    153.9万円

  • スバル フォレスター Premium EyeSight搭載車 ナビ・FSRカメラ・ETC・ドラレコ装備

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター 2.0XT 4WD 関東仕入 ターボ クルコン Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正8型ナビ B/Sカメラ ドラレコ SRVD 禁煙

    本体価格
    322万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正ナビ/フルセグ/Bモニタ

    本体価格
    299万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ルーフレール/デジタルインナーミラー

    本体価格
    339.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー 社外メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    231.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD ナビTV バック・フロント・サイドカメ

    本体価格
    255.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L AWD 

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 G ・ディスプレイオーディオ・リアカメラ

    本体価格
    124万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突軽減ブレーキ アラウンドビュービュー

    本体価格
    123.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 先進安全パッケージ 純正メモリーナビ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD デジタルミラー マイパイロット ナビ付

    本体価格
    147万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 禁煙 メモリーナビ 先進安全・快適PKG

    本体価格
    126.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 社用車アップ・バックカメラ・シートヒータ

    本体価格
    144.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 

    本体価格
    146万円

  • 三菱 eKクロス 660 G マイパイロット バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正9型ナビ+フルセグTV

    本体価格
    161万円

関東
563
222.4万円
関西
256
230.1万円
東海
257
222.7万円
北海道
148
181.9万円
九州
178
208.6万円
東北
167
201万円
北陸・甲信越
180
219.7万円
中国
91
221.5万円
四国
28
200.3万円
地域別台数
関東
80
118.4万円
関西
56
137.6万円
東海
97
154万円
北海道
33
140.4万円
九州
61
118.7万円
東北
38
140.5万円
北陸・甲信越
30
127.9万円
中国
23
146.7万円
四国
18
126.3万円

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フォレスターとeKクロスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  eKクロス
280.8万円385万円 新車時価格 141.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1795~2498 排気量(cc) 659
145~184 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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