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フォレスターとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとルネッサの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  ルネッサ
VS
15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 34.8万円59.8万円
ルネッサの相場表を見る
1964 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD タイヤ新品交換済 メモリナビ ETC2.0

    本体価格
    247.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 後期 ルーフレール アイサイトセイフティ+

    本体価格
    333.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビ/電動リアゲート/ETC2.0

    本体価格
    341.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純ナビ サンルーフ 本革 STIエアロ 純19AW

    本体価格
    325.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8インチナビ 純正ラゲッジマット

    本体価格
    257.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    341.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト アドバンテージ ライン 4WD 全国保証付 特別・限定車 ワンオーナー

    本体価格
    101.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD アイサイトV3 大型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    184万円

  • スバル フォレスター Xブレイク 中期 PWシート スマートキーX2

    本体価格
    99.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 

    本体価格
    51万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検08.12 ETC キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
602
226.9万円
関西
263
228.5万円
東海
259
221.1万円
北海道
142
188.3万円
九州
191
210.5万円
東北
178
206.9万円
北陸・甲信越
190
218万円
中国
109
228.3万円
四国
30
184.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとルネッサのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  ルネッサ
280.8万円385万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1795~2498 排気量(cc) 1998~2388
145~184 最高出力(馬力) 140~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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