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フォレスターとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとキャラバンワゴンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  キャラバンワゴン
VS
15万円435万円
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中古車相場 346.3万円392万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
1919 中古車掲載台数 7
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナー 純正ナビTV Sキードラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    170.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 純正ナビTV Bカメラ 本革シート ETC エアロ

    本体価格
    338万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD パナソニックビルトインナビ バックカメラ

    本体価格
    226.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i アイサイト 4WD SDナビ・バックモニター・クルーズCyrl

    本体価格
    133万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビ/電動リアゲート/ETC2.0

    本体価格
    341.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0 スタイル モダン 4WD アイサイト ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    159.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD DIATONE SOUNDナビ 視界拡張 パワーバックD

    本体価格
    246.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    284.9万円

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    392万円

関東
590
225万円
関西
263
230.2万円
東海
249
221.6万円
北海道
143
187.8万円
九州
186
209.4万円
東北
180
204.7万円
北陸・甲信越
175
220.7万円
中国
106
226.5万円
四国
27
193.4万円
地域別台数
関東
4
301.5万円
関西
1
346.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
369.8万円
北陸・甲信越
1
295万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  キャラバンワゴン
280.8万円385万円 新車時価格 278.4万円424.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1795~2498 排気量(cc) 2488
145~184 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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