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フォレスターと206CCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   プジョー  206CC
VS
29万円419.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 23万円79万円
206CCの相場表を見る
1980 中古車掲載台数 9
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト 社外ナビ シートヒーター Bカメ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    175万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ダイアトーンナビ/Bカメラ/アイサイト

    本体価格
    197.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i アイサイト 4WD 後期 追従クルコン IPFフォグ 地デジTV

    本体価格
    140.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    370万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト クルコン ルーフレール社外ナビ

    本体価格
    299.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    338.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 4WD 特別仕様車 メーカーナビ BSM

    本体価格
    337万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD サンルーフ/革シート/STIホイール

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC S16 マニュアル5速 キー2本 電動オープン

    本体価格
    23万円

  • プジョー 206CC グリフ 電動オープンOK ナビ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス オープン

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    52万円

  • プジョー 206CC S16 

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    49.5万円

  • プジョー 206CC 1.6 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 電動OP

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    34.9万円

関東
557
206.8万円
関西
220
217.5万円
東海
297
221.3万円
北海道
163
177.6万円
九州
209
223.4万円
東北
177
201万円
北陸・甲信越
230
202.7万円
中国
89
219.2万円
四国
38
195.4万円
地域別台数
関東
6
38.2万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターと206CCのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   プジョー  206CC
404.8万円459.8万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1795~2498 排気量(cc) 1587~1997
160~177 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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