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フォレスターとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとカローラルミオンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  カローラルミオン
VS
15万円439.6万円
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中古車相場 19.8万円130万円
カローラルミオンの相場表を見る
1906 中古車掲載台数 103
  • スバル フォレスター STIスポーツ 元当社デモカー スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    383.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD OPエアロ ナビ 地デジ BT音楽 ハーフレザー

    本体価格
    101.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 黒革シート

    本体価格
    348.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ワンオーナー 純正ナビ 禁煙車 フルセグTV

    本体価格
    290.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    114.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ダイアトーン8inナビ 電動リヤゲート

    本体価格
    288.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 1オーナー サンルーフ Harman/Kardon 黒革

    本体価格
    200.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD エンスタ 追従クルコン 電動リアゲートナビ

    本体価格
    96.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD クルーズコントロール MTモードAT

    本体価格
    76.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ ETC Rカメラ 元レンタカー

    本体価格
    302.5万円

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    本体価格
    43.6万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S シートカバー/17インチAW/ナビ

    本体価格
    45.8万円

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    47.6万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X リフトアップ/ルーフラック/新品タイヤ&AW

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    81万円

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    本体価格
    32.6万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD ETC・Bモニタ・メモリナビ・エンスタ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド スマートK/フルエアロ新品18AW/ナビBカメラ

    本体価格
    67.7万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 禁煙車HIDエアロメモリーナビTVBモニタETC

    本体価格
    36万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G スマートパッケージ 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 4WD 4WD スマートキー ラック Pスタート

    本体価格
    108万円

関東
584
225万円
関西
267
230.5万円
東海
250
221.3万円
北海道
143
187.3万円
九州
182
211.3万円
東北
175
203.8万円
北陸・甲信越
173
221.8万円
中国
106
226.5万円
四国
26
192.6万円
地域別台数
関東
37
59万円
関西
8
48万円
東海
13
55.9万円
北海道
16
58.3万円
九州
12
43.7万円
東北
7
58.3万円
北陸・甲信越
8
66.2万円
中国
2
45.9万円
四国
0
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フォレスターの中古車を探す

カローラルミオンの中古車を探す

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フォレスターとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  カローラルミオン
280.8万円385万円 新車時価格 168万円242.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1795~2498 排気量(cc) 1496~1797
145~184 最高出力(馬力) 109~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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