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フォレスターとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとカローラルミオンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  カローラルミオン
VS
15万円439.6万円
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中古車相場 19.8万円130万円
カローラルミオンの相場表を見る
1899 中古車掲載台数 105
  • スバル フォレスター アドバンス SDナビ Rカメラ ETC ドラレコ 

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 2.0 アーバン セレクション 4WD 5人乗り・キーフリー・電動格納ミラー

    本体価格
    334.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ Bカメ ルーフレール アイサイトIII ETC

    本体価格
    288.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT 4WD 後席モニター プッシュスタート 地デジTV

    本体価格
    102.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 アイサイト ナビ TV Bluetooth 4WD

    本体価格
    287.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 消耗品交換付き 9インチナビ Bカメ BSM ETC

    本体価格
    128.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 社外メモリナビ アイサイト ハーフレザー

    本体価格
    281.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ Rカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    205.7万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 特別仕様車 X-BREAK ナビ TV Bカメ

    本体価格
    90万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パワーバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    74.6万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 4WD TRDエアロ 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    46.1万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 検2年 純正9スピーカ 修歴無 第三者検査

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 北九州 HDDナビ 自社 ローン 対応

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 社外メモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    33万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 純正エアロ/HDDナビ/Bカメラ/スマート

    本体価格
    32.9万円

関東
578
226.3万円
関西
268
229.1万円
東海
248
221.6万円
北海道
142
187万円
九州
184
208.4万円
東北
176
204.1万円
北陸・甲信越
174
221.6万円
中国
103
227.9万円
四国
26
192.6万円
地域別台数
関東
38
58.9万円
関西
8
48万円
東海
14
53.8万円
北海道
16
63.1万円
九州
13
44.2万円
東北
7
58.3万円
北陸・甲信越
7
65.4万円
中国
2
45.9万円
四国
0
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フォレスターとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  カローラルミオン
280.8万円385万円 新車時価格 168万円242.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1795~2498 排気量(cc) 1496~1797
145~184 最高出力(馬力) 109~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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