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プレオとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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プレオとラ フェラーリの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
8.8万円112万円
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中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
181 中古車掲載台数 1
  • スバル プレオ 660 RS 4WD 5MT

    本体価格
    53万円

  • スバル プレオ 660 F タイプS 

    本体価格
    14万円

  • スバル プレオ 660 F 検有・禁煙・5速MT・純正フォグ・キーレス

    本体価格
    11万円

  • スバル プレオ 660 RS スーパーチャージャー 5速

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    21.8万円

  • スバル プレオ 660 F 運転席シートリフター マニュアルエアコン

    本体価格
    42.3万円

  • スバル プレオ 660 LS 

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 A エアバッグ ABS キーレス

    本体価格
    41.8万円

  • スバル プレオ L スペシャル 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオ 660 F 車検R8年10月 Tベル済 SDナビTV ETC アルミ

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
67
32.5万円
関西
16
26万円
東海
9
36.2万円
北海道
14
29.2万円
九州
22
34万円
東北
16
37.8万円
北陸・甲信越
16
34.5万円
中国
13
40.7万円
四国
8
42.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プレオの中古車を探す

ラ フェラーリの中古車を探す

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プレオとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   フェラーリ  ラ フェラーリ
67万円154.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
658 排気量(cc) 6262
52~64 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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