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レガシィB4とX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とX5 Mの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   BMW  X5 M
VS
19万円518万円
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中古車相場 428万円1699.9万円
X5 Mの相場表を見る
527 中古車掲載台数 12
  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6速MT後期SIドライブSR柿本マフラーBカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 4WD 8インチナビ アイサイト

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sスタイル 4WD SDナビ Bluetooth再生

    本体価格
    38.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッド 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ STIフロントエアロ SDナビ

    本体価格
    136.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 電動シート SI-DRIVEシステム 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期型 純正8型ナビ 本革 セイフティプラス

    本体価格
    103.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT 4WD 1オーナー クルコン ハーフレザー HID

    本体価格
    94.4万円

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  • BMW X5 M コンペティション 4WD 弊社下取り1オーナー/MコンフォートプラスP

    本体価格
    1290万円

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    本体価格
    1628万円

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    本体価格
    1699.9万円

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    本体価格
    910万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD MコンフォートPKG リアエンタテイメント

    本体価格
    1340万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD 3Dデザインエアロ 車高調 サンルーフ

    本体価格
    428万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 電動SR 黒革 HUD ACC H/K

    本体価格
    1618万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD パノラマR HarmanKardon 純正AW TV

    本体価格
    488万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD ソフトクローズドア 3Dデザインエアロ

    本体価格
    443万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD パノラマルーフ コンフォートPKG

    本体価格
    1238万円

関東
213
83.8万円
関西
50
90.3万円
東海
39
91.5万円
北海道
85
77.6万円
九州
35
73.4万円
東北
55
100.6万円
北陸・甲信越
24
83.6万円
中国
12
89.7万円
四国
14
95.8万円
地域別台数
関東
3
778.7万円
関西
3
1455万円
東海
4
791.5万円
北海道
0
---
九州
1
1628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1618万円
四国
0
---

レガシィB4の中古車を探す

X5 Mの中古車を探す

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レガシィB4とX5 Mのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   BMW  X5 M
286.2万円340.2万円 新車時価格 1859万円2068万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
2498 排気量(cc) 4394
175 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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