スバル レガシィB4 | いすゞ ジェミニハッチバック | |
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VS | ||
19万円~518万円
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中古車相場 |
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527台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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スバル レガシィB4 | いすゞ ジェミニハッチバック | |
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286.2万円~340.2万円 | 新車時価格 | 116.8万円~200.9万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4795×1840×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1695×1325 |
2498 | 排気量(cc) | 1471~1588 |
175 | 最高出力(馬力) | 100~180 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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6代目となるレガシィのセダン スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10) |
解説 |
クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ 1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2) |
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