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レガシィツーリングワゴンとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   AMG  SLSクラスロードスター
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 2150万円2450万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
544 中古車掲載台数 5
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i アドバンテージライン 4WD ワンオーナー 埼玉スバルメンテナンスノート整備記録 走行33167キロ

    本体価格
    86.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD Bluetooth プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール デュアルエアコン オートエアコン オートライト オートワイパー 電動シート ハーフレザー サイドエアバック HIDヘッドライト

    本体価格
    33.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD ストラーダナビ・TV Bカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト スポーツセレクション 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT スマートセレクション 4WD タイミングベルト交換済み/修復歴無し83

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD ETC/TV/電動シート/Bluetooth/電格ミラー

    本体価格
    37.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD 5MT 純正ビルシュタインショック ETC HIDヘッドライト フォグライト 運転席パワーシート 純正17インチアルミホイール キーレス 運転席・助手席・サイドエアバッグ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    145.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT スマートキー

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB WRリミテッド2004 4WD 特別仕様車・専用半革シート・専用ボディカラー・専用18インチアルミ・HDDナビ・地デジ・ETC・HIDヘッドライト・STIマフラー・ビルシュタインダンパー・キーレス・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5MT 外AW スマートキー 後期型

    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    2448万円

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    応談

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    本体価格
    2150万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 電動オープン/AMG19・20AW/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    2178万円

関東
229
70.7万円
関西
80
78.7万円
東海
38
68万円
北海道
58
67万円
九州
38
81.3万円
東北
32
56.3万円
北陸・甲信越
24
78.9万円
中国
9
73.8万円
四国
36
99.4万円
地域別台数
関東
3
2449万円
関西
1
2150万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レガシィツーリングワゴンとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   AMG  SLSクラスロードスター
236.3万円418.7万円 新車時価格 2590万円3080万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1998~2498 排気量(cc) 6208
170~300 最高出力(馬力) 571~591
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は544台、SLSクラスロードスターの中古車は5台掲載しています。
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