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レガシィツーリングワゴンとGLSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
3万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 337万円1718万円
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731 中古車掲載台数 120
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 禁煙 メモリーナビ ブルートゥース

    本体価格
    98.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ETC 走行62000Km

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ドラレコ ETC プッシュスタート

    本体価格
    66万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行7.4万km

    本体価格
    56万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト プレミアムレザーセレクション 4WD 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 6MT D型 柿本改 STI18AW ETC Pシート HID

    本体価格
    100.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD Tベル交換済み SR 半革 ナビTV Bカメ

    本体価格
    21.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 1オーナーフルセグナビ後席モニター試乗OK

    本体価格
    115.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/ハーフレザーシート

    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
    970万円

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    1198万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD マイバッハスタイリング ISG 4マチック

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD SR HarmanKardon 全方位 AMG21インチアルミ

    本体価格
    433万円

関東
303
65.5万円
関西
68
65.5万円
東海
66
66.5万円
北海道
92
61.2万円
九州
37
70.4万円
東北
55
57.2万円
北陸・甲信越
47
64.4万円
中国
26
53.9万円
四国
37
83.9万円
地域別台数
関東
56
1039.4万円
関西
20
1052万円
東海
23
1093.9万円
北海道
5
878.4万円
九州
7
883.7万円
東北
1
488.8万円
北陸・甲信越
4
1139.8万円
中国
3
790.3万円
四国
1
1198万円

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レガシィツーリングワゴンとGLSのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデス・ベンツ  GLS
236.3万円418.7万円 新車時価格 1263万円2030万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
1998~2498 排気量(cc) 2924~3982
170~300 最高出力(馬力) 330~517
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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