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レガシィツーリングワゴンとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   トヨタ  セリカXX
VS
3万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 262万円585万円
セリカXXの相場表を見る
716 中古車掲載台数 16
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT アーバンセレクション 4WD 後期スマートキー純正HDDナビ地デジ純正AW

    本体価格
    32万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R Bスポーツ 4WD メモリーナビ・CD・バックカメラ・ETC

    本体価格
    16.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD メーカーナビ/ハーフレザー/パドルシフト

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 後期クルコン社外HDDナビ地デジBカメラETC

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 後期 ナビ パワーシート パドルシフト

    本体価格
    27.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 当社買取5速MTタ-ボHKSマフラ-Tベル交換済

    本体価格
    48.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD 1オーナーフルノーマル/前席パワーシート

    本体価格
    50.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    52.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 禁煙車 STIゲノムマフラー STIタワーバー

    本体価格
    191.4万円

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    本体価格
    295万円

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    220万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    585万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 車高調 タコ足 外マフラー

    本体価格
    377万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT タイベル・クーラーコンプレッサー交換済

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 全塗装エンジン換装公認済

    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWINCAM24

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2000G後期型・MA55 本革張り オートマチック

    本体価格
    応談

関東
294
65.6万円
関西
70
66.3万円
東海
67
68.1万円
北海道
92
59.8万円
九州
35
72.4万円
東北
49
57.9万円
北陸・甲信越
48
64.7万円
中国
25
54万円
四国
36
85.6万円
地域別台数
関東
5
388.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
340.7万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
300.5万円
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとセリカXXのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   トヨタ  セリカXX
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1998~2498 排気量(cc) 1988~2759
170~300 最高出力(馬力) 125~175
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は716台、セリカXXの中古車は16台掲載しています。
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