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レガシィアウトバックとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
19.9万円478万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 580万円1400万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
401 中古車掲載台数 6
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    155.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    94.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター パワーバックドア レーダークルコン Bluetooth LEDヘッド フロントフォグ 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    134.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 社外ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ) バックカメラ ETC アイサイト クルーズコントロール パドルシフト 両席パワーシート 電動格納ウィンカーミラー プッシュスタート フォグランプ

    本体価格
    154万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD E型/ワンオーナー/OP黒革/OPパワーバックドア/純正DIATONEナビ/純正ドラレコ/ETC/F・S・Bカメラ/アイサイトVer.3/セイフティプラス/アダプティブドライビングビーム/前後シートヒーター/前席パワーシート

    本体価格
    154.9万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッド ドラレコ Bカメラ ナビ ETC 

    本体価格
    156万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 純正ナビ Bluetooth ターボ 4WD クルーズコントロール追従有 アイドリングストップ USB入力端子 バックカメラ フルセグ 純正フロアマット

    本体価格
    404.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    141.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 Bスポーツ 4WD DIATONEサウンドナビ・・バックカメラ

    本体価格
    226.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV フロントサイドバックカメラ アイサイトXテクノロジー シートヒーター メモリ付パワーシート 電動リアゲート ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    297.6万円

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    1400万円

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    650万円

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    580万円

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    本体価格
    795万円

  • アストンマーティン DB9ヴォランテ タッチトロニック2 D車 シートヒーター 純正20インチAW コンビレザーシート レッドステッチ ブラック幌 電動シート クルーズコントロール 純正クリスタルガラス製灰皿 パークセンサー 純正アンブレラ クリスタルキー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB9ヴォランテ GT タッチトロニック2 最終モデル 6リッター V12

    本体価格
    応談

関東
113
197.6万円
関西
42
255.7万円
東海
59
250.9万円
北海道
62
202.1万円
九州
24
225.9万円
東北
35
204.6万円
北陸・甲信越
50
215.3万円
中国
13
253.2万円
四国
3
259.5万円
地域別台数
関東
6
856.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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DB9ヴォランテの中古車を探す

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レガシィアウトバックとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
414.7万円451万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1795 排気量(cc) 5935
177 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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