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レガシィアウトバックとターボを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ベントレー  ターボ
VS
19.9万円478万円
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中古車相場 ---
ターボの相場表を見る
401 中古車掲載台数 4
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 寒冷地仕様/4WD/9インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/パワーリヤゲート/ETC/スマートキー/パドルシフトBluetooth接続/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    150万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 4WD アイサイト スマートキー プッシュスタート ETC HIDライト 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ドラレコ バックカメラ 純正17インチ

    本体価格
    56.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車 純正ダイアトーンサウンドナビ フロント・サイド・バックカメラ パワーバックドア アイサイトセイフティプラス アイボリー革シート 全席シートヒーター ETC スマートキー 純正18インチアルミ

    本体価格
    183.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    141.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD メーカー11.6型ナビ!フルセグTV!ハーマンカードンサウンド!FSBモニター!本革シート!全席シートヒーター!ETC!ドラレコ!ステアリングヒーター!パワーバックドア!ルーフレール!LEDヘッドライト!禁煙車!

    本体価格
    309.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    327.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    175.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車 アイサイト 4WD 本革シート ETC スマートキー USB パワーバックドア ブラインドスポットモニター 前席パワーシート 全席シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミ パドルシフト

    本体価格
    129.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 衝突軽減 純正ナビ 電動リアゲート 全席シートヒーター メモリ機能付パワーシート LEDヘッド バックカメラ ETC オートライト デュアルオートエアコン Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    114.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD (禁煙車)(後期型)(4WD)(アイサイト)(黒ハーフレザー)(カロッツェリアナビ)(レーダークルーズ)(パワーシート)(スマートキー)(ETC)(HID)(Bluetooth)(純正17インチAW)

    本体価格
    57.9万円

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    応談

関東
113
197.6万円
関西
42
255.7万円
東海
59
250.9万円
北海道
62
202.1万円
九州
24
225.9万円
東北
35
204.6万円
北陸・甲信越
50
215.3万円
中国
13
253.2万円
四国
3
259.5万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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スバル  レガシィアウトバック   ベントレー  ターボ
414.7万円451万円 新車時価格 2850万円3150万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
1795 排気量(cc) 6747
177 最高出力(馬力) 404
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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