| スバル レガシィアウトバック | ホンダ フリードスパイクハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19.9万円～478万円
レガシィアウトバックの相場表を見る |
中古車相場 |
17.8万円～209.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る |
| 401台 | 中古車掲載台数 | 177台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
レガシィアウトバックとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
| スバル レガシィアウトバック | ホンダ フリードスパイクハイブリッド | |
|---|---|---|
| 414.7万円～451万円 | 新車時価格 | 214.9万円～238万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4870×1875×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1695×1715 |
| 1795 | 排気量(cc) | 1496 |
| 177 | 最高出力（馬力） | 88 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 24km/L |
|
新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV 乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。（2021.10） |
解説 |
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
レガシィアウトバックとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
レガシィアウトバックとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
レガシィアウトバックとフリードスパイクハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レガシィアウトバックとフリードスパイクハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は401台、フリードスパイクハイブリッドの中古車は177台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
