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レガシィアウトバックとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   リンカーン  タウンカー
VS
19.9万円478万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
403 中古車掲載台数 11
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6型ナビ フルセグ フロント サイド バックカメラ 自動バックドア アイサイトX アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 ツーリングアシスト パワーテールゲート ステアヒーター

    本体価格
    326.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/本革シート/純正11.6インチナビ/バックカメラ/サイドカメラ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ハンドルヒーター/ルーフレール/電子パーキング/電動リアゲート/ETC

    本体価格
    333.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正 8インチ ナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    205.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正11.6型ナビフルセグTV・サイド・フロント・バックカメラ・クルコン・シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーシート・パワーバックドア・ETC・プッシュスタート・パドルシフト・ルーフレール

    本体価格
    349.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 地デジナビ DVD&CDキット

    本体価格
    308万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト/電動リアゲート/シートメモリ/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/パドルシフト/レザーシート/パワーシート/フロントフォグランプ/ステアリングリモコン/ETC

    本体価格
    364.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ETC バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    383万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ・ナビ・フルセグ・パワーバックド・サイドカメラ・バックカメラ

    本体価格
    400.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD E型/ワンオーナー/OP黒革/OPパワーバックドア/純正DIATONEナビ/純正ドラレコ/ETC/F・S・Bカメラ/アイサイトVer.3/セイフティプラス/アダプティブドライビングビーム/前後シートヒーター/前席パワーシート

    本体価格
    154.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD パイオニアナビ バックモニター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト リアビークルディテクション シートヒーター ETC パワーシート 純正17AW/ノーマルタイヤ車載

    本体価格
    141.4万円

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    229.9万円

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    本体価格
    395万円

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    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 車検整備付 エアーサス交換済 本革 ETC HIDライト

    本体価格
    100万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 禁煙 D車 CD HIDヘッド 黒革シート

    本体価格
    84万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SL 実走15000キロディーラー車

    本体価格
    495万円

関東
118
200.5万円
関西
41
257.5万円
東海
59
250万円
北海道
59
208.7万円
九州
23
231万円
東北
37
203.1万円
北陸・甲信越
51
214.7万円
中国
13
253.6万円
四国
2
258.4万円
地域別台数
関東
2
299万円
関西
3
198.6万円
東海
5
248.2万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとタウンカーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   リンカーン  タウンカー
414.7万円451万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1795 排気量(cc) 4600
177 最高出力(馬力) 205~235
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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