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レガシィアウトバックとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
16万円475.2万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 59万円828万円
Eクラスクーペの相場表を見る
423 中古車掲載台数 153
  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイクEX SDナビ Rカメラ ETC ドラレコ 

    本体価格
    360.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    399.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 XT 4WD 50周年記念限定車 2.5フラット4ターボ

    本体価格
    107万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 1オーナー メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    156.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    164.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 後期F型

    本体価格
    199.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 8インチSDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD HDDナビTV Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    585.7万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブパッケージ サンルーフ

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    390万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 (BSG搭載モデル) レザーP 白革 パノラマ ブルメスター

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラマSR 白革 ブルメスター 1オナ

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 禁煙車 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    430万円

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    322万円

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    109万円

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    250万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 360カメラ

    本体価格
    149万円

関東
126
190.1万円
関西
34
219.6万円
東海
73
204.5万円
北海道
63
170.7万円
九州
22
258.7万円
東北
41
171.5万円
北陸・甲信越
44
160.8万円
中国
17
231.4万円
四国
3
292.6万円
地域別台数
関東
70
368.3万円
関西
27
298.1万円
東海
25
340.8万円
北海道
2
414万円
九州
14
331.6万円
東北
2
258.7万円
北陸・甲信越
3
330.2万円
中国
7
349万円
四国
3
325.4万円

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レガシィアウトバックとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
414.7万円451万円 新車時価格 682万円1195万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1795 排気量(cc) 1496~2999
177 最高出力(馬力) 184~367
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は423台、Eクラスクーペの中古車は153台掲載しています。
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