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EQSとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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EQSとヴィヴィオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   スバル  ヴィヴィオ
VS
548万円1500万円
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中古車相場 21.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
54 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 ワンオーナー/右ハンドル/オブシディアンブラック/ベーシックP/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/Burmester/リラクゼーション正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォートPKG エクスクルーシブPKG リアベルトバッグ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202301 

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202501 

    本体価格
    1012万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 電気自動車 エクスクルーシブパッケージ リアコンフォートパッケージ パノラミックスライディングルーフ アンビエントライトプレミアム Burmesterサラウンドサウンドシステム メモリー付パワーシート

    本体価格
    1128万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 SR・エクスクルーシブP・(2301)

    本体価格
    600万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 本革シート/サンルーフ/メモリーナビ/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/電動リアゲート/パワーシート/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/エアサスペンション/スマートキー

    本体価格
    779.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202501 MBUXリアエンターテイメントシステムPKG

    本体価格
    1122万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202501 

    本体価格
    1012万円

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    64.8万円

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    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 es 検10.3  2.3万キロ

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R エンジンオーバーホール・レストア済み・タイベル交換・スーパーチャージャー交換・記録簿・禁煙

    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-L 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD ローダウン フジツボマフラー トラストエアクリーナー フロントタワーバー

    本体価格
    127万円

関東
24
797.1万円
関西
11
860.3万円
東海
12
779.4万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
1
1010万円
北陸・甲信越
3
804.7万円
中国
0
---
四国
2
973.5万円
地域別台数
関東
13
64.7万円
関西
2
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
30.7万円
九州
5
128.4万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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ヴィヴィオの中古車を探す

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EQSとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   スバル  ヴィヴィオ
1535万円2157万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
--- 排気量(cc) 658
333~360 最高出力(馬力) 42~64
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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