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ジャスティとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   スバル  インプレッサ
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 18万円418万円
インプレッサの相場表を見る
138 中古車掲載台数 90
  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 

    本体価格
    88万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ルーミー同型OEMジャスティ!

    本体価格
    168.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト メモリナビ/全方位カメラ/両側パワスラ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル ジャスティ L スマートアシスト 

    本体価格
    88万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター 寒冷地仕様 スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    75.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD デモカーアップ 夏・冬タイヤ

    本体価格
    182.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 衝突軽減・ナビBカメラ・両側自動・クルコン 衝突軽減ブレーキ 社外メモリーナビ Bluetooth対応 ステアリングリモコン クルーズコントロール バックモニター 両側パワースライドドア 寒冷地仕様車!

    本体価格
    170.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動ドア 純正ナビ スマートアシスト バックカメラ  障害物センサー 前席シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW CD・DVD再生 フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    170.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 社外ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    88.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ドラレコ前後 リヤビューカメラブロワー サンシェード(バックドア クォーターウィンドゥ) TVコントロール オートライト ワンオーナー キーレスエントリー スマートキー ドアバイザー 14インチAW

    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
    208万円

関東
48
125.3万円
関西
6
108.5万円
東海
16
133.5万円
北海道
12
164.8万円
九州
18
114.1万円
東北
15
127万円
北陸・甲信越
15
134.9万円
中国
7
96.1万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
39
141.6万円
関西
12
187.9万円
東海
11
170.4万円
北海道
8
106.7万円
九州
6
132.3万円
東北
7
120.1万円
北陸・甲信越
3
259.4万円
中国
1
199.8万円
四国
3
181万円

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ジャスティとインプレッサのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   スバル  インプレッサ
152.8万円236.9万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
996 排気量(cc) 1493~1994
69~98 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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