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ジャスティとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   スバル  アルシオーネSVX
VS
29万円247万円
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中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
138 中古車掲載台数 22
  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV パノラマモニター Bモニター 両側Pスライドドア コーナーセンサー Fシートヒーター LEDオートライト フォグ エンジンスターター スマートキー 前後ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ スマアシ 両側電動スライドドア 禁煙車 LEDヘッドランプ バックカメラ Bluetooth ETC フルセグTV クルコン アイドリングストップ 誤発信抑制機能 車線逸脱警報

    本体価格
    50.8万円

  • スバル ジャスティ 1.2 Mf ETC 5速MT エアコン

    本体価格
    89.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード 当社社用車 純正ナビ パノラミックビュー クルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    189.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 後期・全方位カメラ・スマアシ・純正ナビ・シートヒーター・両側パワースライドドア・ETC・純正14インチAW・誤発進抑制・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・LEDヘッドライト

    本体価格
    144.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元社用車 9インチナビ 全周囲カメラ ETC LEDヘッド&フォグライト キーレスアクセス 本革巻きステアリング&セレクトレバー オートエアコン オートブレーキホールド シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    143万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 禁煙車 スマートアシスト衝突被害軽減ブレーキ 社外SDナビ CD再生 USB接続 バックカメラ ETC スマートキー 両側パワースライドドア オートクルーズコントロール レーンアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    67.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 新品SDナビ取付 衝突軽減 フルセグ BT接続 バックカメラ コーナーセンサー ETC スマートキー&プッシュスタート アイドリングストップ 左側電動ドア 盗難防止 オートライト オートハイビーム

    本体価格
    89.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ワンオーナー コーナーセンサー ドアミラーオートシステム USBアダプター シートヒーター ケンウッドナビ ETC バックカメラ スマートアシストIII

    本体価格
    103.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 スマートアシスト コーナーソナー 9インチメモリーナビ フルセグTV BLUETOOTH バックカメラ ETC ドライブレコーダー Wパワースライドドア Wシートヒーター LED

    本体価格
    132.9万円

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    本体価格
    209万円

関東
48
125.3万円
関西
6
108.5万円
東海
16
133.5万円
北海道
12
164.8万円
九州
18
114.1万円
東北
15
127万円
北陸・甲信越
15
134.9万円
中国
7
96.1万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
1
360万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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ジャスティとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   スバル  アルシオーネSVX
152.8万円236.9万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
996 排気量(cc) 3318
69~98 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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