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ジャスティとX-90を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   スズキ  X-90
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
138 中古車掲載台数 8
  • スバル ジャスティ 1.0 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    151.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 衝突軽減・ナビBカメラ・両側自動・クルコン 衝突軽減ブレーキ 社外メモリーナビ Bluetooth対応 ステアリングリモコン クルーズコントロール バックモニター 両側パワースライドドア 寒冷地仕様車!

    本体価格
    170.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ・リヤカメ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    71.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 盗難防止装置 寒冷地仕様車

    本体価格
    145.7万円

  • スバル ジャスティ 1.2 マイムII 4WD 

    本体価格
    147万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト CD/DVD/AM/FM 片側パワスラ

    本体価格
    77.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 社外ナビ/フルセグTV/全方位カメラ/前方ドライブレコーダー/衝突軽減/ETC/前後コーナーセンサー/前席シートヒーター/アイドリングストップ/両側パワースライドドア/後席サンシェード

    本体価格
    133.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ スマートアシスト 両側パワースライドドア ビルトインETC ナビ連動ドラレコ ワイパーデアイサー 前後ソナー LEDヘッドライト LEDフォグ 純正14AW

    本体価格
    181.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 後期・全方位カメラ・スマアシ・純正ナビ・シートヒーター・両側パワースライドドア・ETC・純正14インチAW・誤発進抑制・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・LEDヘッドライト

    本体価格
    144.5万円

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    本体価格
    59万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 4WD

    本体価格
    164.7万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD Tバールーフ ラダーフレーム 総販売台数約1400台

    本体価格
    168万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD フォグ&バンパープロテクター/Tバールーフ

    本体価格
    160.7万円

関東
48
125.3万円
関西
6
108.5万円
東海
16
133.5万円
北海道
12
164.8万円
九州
18
114.1万円
東北
15
127万円
北陸・甲信越
15
134.9万円
中国
7
96.1万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
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ジャスティとX-90のカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   スズキ  X-90
152.8万円236.9万円 新車時価格 136万円149.8万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
996 排気量(cc) 1590
69~98 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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