スバル ドミンゴ | 三菱 カリスマ | |
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VS | ||
59.9万円~78万円
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中古車相場 |
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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スバル ドミンゴ | 三菱 カリスマ | |
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107.7万円~222.5万円 | 新車時価格 | 154.8万円~199.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
3525×1415×1925 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1405 |
1189 | 排気量(cc) | 1834 |
61 | 最高出力(馬力) | 125~140 |
4WD、RR | 駆動方式 | FF |
6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
13~14.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6) |
解説 |
ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10) |
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