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インプレッサハッチバックとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ホンダ  エディックス
VS
18万円329.9万円
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中古車相場 22万円120万円
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441 中古車掲載台数 29
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 11.6インチディスプレイ マルチテビューモニター 寒冷地仕様 アイサイト ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    173.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 

    本体価格
    31.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6インチセンターディスプレイ バックモニターシートヒーター ETC

    本体価格
    202万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ETC・TV・ナビ・全周囲カメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    200.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 新世代アイサイト

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6インチスマホ連携ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター ハンドルヒーター アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    178.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 元社用車 スターリンクナビ マルチビューM 新世代アイサイト 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST SDナビ・フルセグ・CD/DVD/ブルーレイ再生・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC2・0・LEDヘッドランプ

    本体価格
    192.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST ナビ機能あり

    本体価格
    225.5万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

関東
121
143.7万円
関西
37
202.2万円
東海
43
184.9万円
北海道
63
159.1万円
九州
44
178.8万円
東北
48
174万円
北陸・甲信越
43
193.5万円
中国
21
226.1万円
四国
21
219.6万円
地域別台数
関東
16
48.3万円
関西
5
50.4万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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インプレッサハッチバックとエディックスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ホンダ  エディックス
229.9万円391.4万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1995 排気量(cc) 1668~2354
145~154 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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