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インプレッサハッチバックとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとパジェロイオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   三菱  パジェロイオ
VS
9.9万円339.8万円
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中古車相場 25.8万円147.8万円
パジェロイオの相場表を見る
190 中古車掲載台数 26
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ナビ バックカメラ ETC TV ドラレコ

    本体価格
    57万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 車高調 エアロ 17AW マフラー 社外DA ETC

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5MT 車高調 フジツボマフラー Bluetooth

    本体価格
    32.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速MT/TEIN車高調/4本出マフラー/社外18AW

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 34000K台ワンオーナーTVナビパドルシフト

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD 柿本マフラー・リアウィング・社外バンパー

    本体価格
    50.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD /HIDヘッド/フルセグナビ/スマートキー

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD HDDナビ バックカメラ DVD&CD

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 5速マニュアル ETC

    本体価格
    30万円

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  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 純正5速 走行30000km バックカメラ

    本体価格
    88万円

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    65.8万円

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    58万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 パールパッケージ 4WD AMJオリジナルネオクラシックスタイル

    本体価格
    132.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD AMJオリジナル アーミースタイル

    本体価格
    147.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ソレント 4WD ルーフレール/純正アルミ/16インチ

    本体価格
    110万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 4WD 5MT 3ドア 純正ナビ CD

    本体価格
    58万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR-S 4WD 

    本体価格
    79万円

関東
89
61.6万円
関西
21
64.9万円
東海
14
68.1万円
北海道
27
48.9万円
九州
7
33.8万円
東北
18
46.2万円
北陸・甲信越
9
40.3万円
中国
3
41.9万円
四国
2
48.4万円
地域別台数
関東
12
92.9万円
関西
6
67.4万円
東海
2
70.5万円
北海道
1
25.8万円
九州
0
---
東北
1
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67万円
四国
2
88.5万円

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インプレッサハッチバックとパジェロイオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   三菱  パジェロイオ
229.9万円321.2万円 新車時価格 180.6万円231万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1995 排気量(cc) 1834~1999
145~154 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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