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インプレッサハッチバックとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  クロストレック
VS
9.9万円339.8万円
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中古車相場 213.9万円395.5万円
クロストレックの相場表を見る
185 中古車掲載台数 63
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD 

    本体価格
    20.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD アイサイト パノラミックビューモニター

    本体価格
    314.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド SDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 藤壺マフラー ブローオフバルブ エアクリ

    本体価格
    78.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD オートマ ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD オリジナル60mmアップ 新品AWタイヤ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD HDDナビ インタークーラーターボ 4WD HID

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L ナビ/CD/タイベル交換プラン付き/フォグ

    本体価格
    29万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 5MT レカロシート

    本体価格
    78.1万円

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車 11.6ディスプレイ&ナビ機能コードUGC

    本体価格
    341.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト 11.6ナビ 全周囲カメラ レンタ

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    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正ナビDTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    238万円

  • スバル クロストレック ツーリング AWD 

    本体価格
    310万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 4WD/寒冷地仕様/純正17インチアルミ

    本体価格
    303.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車/リヤビューミラー/純正ナビ

    本体価格
    390.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ルーフレール ナビ OPコードUGC

    本体価格
    321.8万円

関東
84
59.6万円
関西
23
52.2万円
東海
13
84.9万円
北海道
23
61.8万円
九州
10
35.8万円
東北
17
49.4万円
北陸・甲信越
10
66.8万円
中国
3
41.9万円
四国
2
48.4万円
地域別台数
関東
31
315.2万円
関西
10
317.6万円
東海
6
318.9万円
北海道
3
299.8万円
九州
2
317万円
東北
2
296万円
北陸・甲信越
5
304.7万円
中国
3
284.3万円
四国
1
310万円

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  クロストレック
229.9万円321.2万円 新車時価格 266.2万円328.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1995 排気量(cc) 1995
145~154 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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