| スバル インプレッサハッチバックSTI | トヨタ WiLL Vi | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
79万円～565万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る |
中古車相場 |
28万円～98万円
WiLL Viの相場表を見る |
| 99台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
インプレッサハッチバックSTIとWiLL Viの比較トップへ
| スバル インプレッサハッチバックSTI | トヨタ WiLL Vi | |
|---|---|---|
| 315万円～473.6万円 | 新車時価格 | 130万円～145万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4415×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3760×1660×1575 他 |
| 1994～2457 | 排気量(cc) | 1298 |
| 300～320 | 最高出力（馬力） | 88 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～10.4km/L | 10.15モード燃費 | 17.2km/L |
|
ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps／最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。（2007.10） |
解説 |
異業種とのコラボモデル 2001（H11）年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1) |
インプレッサハッチバックSTIとWiLL Viの比較トップへ
VS |
インプレッサハッチバックSTIとWiLL Viの比較トップへ
インプレッサハッチバックSTIとWiLL Viの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサハッチバックSTIとWiLL Viの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は99台、WiLL Viの中古車は25台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
