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Q3スポーツバックとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとエクシーガの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   スバル  エクシーガ
VS
269万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 14.8万円157.1万円
エクシーガの相場表を見る
235 中古車掲載台数 188
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン AppleCarPlay/Pスタート/19インチAW/BSM

    本体価格
    381.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル Audi認定中古車 限定車 ダンピングサス

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 20インチ ダンピングサス レザー 禁煙

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン バーチャルコック/ACC/ナビ/360°/carplay

    本体価格
    331.2万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プラスPコンビPアシスP黒革スマホIFACC認中

    本体価格
    489.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Audi認定中古車 スマホインターフェイス

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 グレイシアホワイトメタリック

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 元当社内使用車 黒レザーシート(前席電動)

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    28万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    80万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD 後期型 ナビ 地デジ BT音楽 HIDライト ETC

    本体価格
    54.8万円

関東
98
417.3万円
関西
48
393.8万円
東海
35
426.4万円
北海道
6
511.4万円
九州
19
411万円
東北
7
451.4万円
北陸・甲信越
9
456.4万円
中国
10
402.8万円
四国
3
415.3万円
地域別台数
関東
73
49.9万円
関西
22
58.4万円
東海
9
45.4万円
北海道
24
48.5万円
九州
12
47.8万円
東北
23
54.1万円
北陸・甲信越
16
38.2万円
中国
8
43.3万円
四国
1
24万円

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Q3スポーツバックとエクシーガのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   スバル  エクシーガ
452万円633万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1497~1968 排気量(cc) 1994~2498
150~193 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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