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エクシーガとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   アウディ  Q5スポーツバック
VS
15万円119.7万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 424万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
210 中古車掲載台数 120
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD フルセグBluetooth STiフロントスポイラー

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 下周り防錆キーレスCD

    本体価格
    30.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD パナソニックナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    119.7万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD ガラスルーフ アイサイトVer2 純正ナビ ETC

    本体価格
    68.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    39.2万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アルミ ナビTV バックカメラ ブルート

    本体価格
    39.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD 純正ナビTV Bカメラ アルカンタ-ラHレザ-

    本体価格
    79.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S HDDナビ Bカメラ フルセグTV Rモニター

    本体価格
    39.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スバル エクシーガ 2.0GT 4WD ガラスサンル-フ 

    本体価格
    38万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリ 全周囲 ACC シートヒーター 認中車

    本体価格
    464.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォP TV 360 黒革 シートH 電Rゲート

    本体価格
    497.9万円

関東
63
52.8万円
関西
23
39.1万円
東海
19
55.2万円
北海道
35
48万円
九州
13
42.2万円
東北
31
50.6万円
北陸・甲信越
12
45.6万円
中国
10
38.6万円
四国
4
29.9万円
地域別台数
関東
50
544.8万円
関西
25
544.8万円
東海
21
583.7万円
北海道
6
516万円
九州
7
576.9万円
東北
3
553.2万円
北陸・甲信越
4
573万円
中国
2
578万円
四国
2
656.5万円

エクシーガの中古車を探す

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エクシーガとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   アウディ  Q5スポーツバック
191.1万円374.9万円 新車時価格 729万円866万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1994~2498 排気量(cc) 1968
148~225 最高出力(馬力) 204
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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