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エクシーガとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガとSクラスクーペの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガ   AMG  Sクラスクーペ
VS
13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 867万円
Sクラスクーペの相場表を見る
140 中古車掲載台数 2
  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 4WD 社外ナビ 地デジテレビ DVD再生 ドライブレコーダー MOMOステ バドルシフト HIDライト キーレス ウインカーミラー アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 禁煙車/アイサイト/SI-DRIVE/i-STOP/ALPINEHDDナビフルセグ/F&Bカメラ/10型後席フリップダウンM/スマキ-/ナビ連動ETC/レ-ダ-C/専用アルカンタ-ラHレザ-前席パワ-S/HIDライト/フォグ/純18AW/Mウィンカ-/Rスポ/

    本体価格
    48.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD バックカメラ ETC フルセグ HID CD DVD キーレス

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ STIフロントスポイラー ETC ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    42万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD F型 アイサイト メモリーナビTV バックカメラ ビルシュタインサス 純正18インチアルミ パワーシート ETC HID スマートキー プッシュスタート SIドライブ 4WD 3列シート7人乗り

    本体価格
    46.6万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル ガラスルーフ付

    本体価格
    30万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー・衝突回避被害軽減ブレーキ・全車速追従機能付きクルーズコントロール・誤発進抑制制御・車線逸脱警報・ナビ・ETC・キーレスx2・HIDヘッドライト&オートライト・取扱説明書&取扱説明書

    本体価格
    57.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD /北海道/ガリバー東雁来店

    本体価格
    144.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD ナビ TV バックカメラ エンジンスターター ETC Bluetooth

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD ターボ社外ナビ地デジBカメラ半革電動シートKYB足廻りSTiタワーバー柿本マフラー純正17AW

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    867万円

関東
55
50.1万円
関西
17
50.4万円
東海
8
42.8万円
北海道
19
53.1万円
九州
7
55.5万円
東北
18
49.4万円
北陸・甲信越
9
49.3万円
中国
5
36.4万円
四国
2
98.7万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Sクラスクーペの中古車を探す

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エクシーガとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   AMG  Sクラスクーペ
191.1万円374.9万円 新車時価格 2400万円3182万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1994~2498 排気量(cc) 5461~5980
148~225 最高出力(馬力) 585~630
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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