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エクシーガとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   BMW  M2コンペティション
VS
14万円138万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 482万円718万円
M2コンペティションの相場表を見る
205 中古車掲載台数 32
  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    77.6万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    36.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ガラスルーフ HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 1オナ Rクルーズ ナビ Bカメラ 半革

    本体価格
    83万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 7人乗り ETC ドラレコ

    本体価格
    52万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD バックカメラ ナビ 夏冬タイヤ アルミ

    本体価格
    77万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 純正アルミホイール 車検新規2年付

    本体価格
    45.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド キーフリー プッシュS  パドルシフト

    本体価格
    55.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i ETC ナビ Bモニター キーレス

    本体価格
    28万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 自社 ローン 対応 検2年 パドルシフト

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック iDrive/黒革/F&Sスカットル/HarmanKardon

    本体価格
    539.8万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    585万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    655万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    672万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 ワンオーナー禁煙車6MTコンペティション

    本体価格
    673万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック LCI後期/19AW/3Dデザインカーボン

    本体価格
    597.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 革ハイファイスピーカー2年保証

    本体価格
    518万円

関東
64
52.7万円
関西
28
42.3万円
東海
17
54.9万円
北海道
41
45.2万円
九州
11
53.2万円
東北
25
46.4万円
北陸・甲信越
7
56.2万円
中国
8
49.4万円
四国
4
41.4万円
地域別台数
関東
14
593.3万円
関西
9
629.5万円
東海
4
566.5万円
北海道
0
---
九州
2
592.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
581万円
中国
1
598万円
四国
0
---

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エクシーガとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   BMW  M2コンペティション
191.1万円374.9万円 新車時価格 873万円1050万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
1994~2498 排気量(cc) 2979
148~225 最高出力(馬力) 410
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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